提质增效与模式创新并举，广东物流业加速构筑现代供应链新支柱

发布时间：2025/12/2 14:46:38

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在全球贸易格局深刻调整、国内产业升级步伐加快的背景下，作为中国经济与外贸第一大省，广东正全力推动交通物流业从“规模扩张”向“价值创造”跃升。近期发布的各项数据显示，广东物流业在保持庞大运行体量的同时，正通过深刻的系统性变革、持续的模式创新和坚定的绿色转型，致力于降低社会物流总成本，为“制造业当家”和高质量发展提供坚实支撑。

规模稳增，锚定降本增效核心目标

2025年上半年，广东省货运量达18.15亿吨，货物周转量同比增长5.4%，港口集装箱吞吐量增长7.3%，展现了强大韧性。在庞大基数上，广东设定了更高质量的发展目标：到2027年，全省社会物流总费用与GDP的比率计划下降至13%左右，预计每年可节省社会物流总费用超过1200亿元。为实现这一目标，政策层面正从系统性优化“通道+枢纽+网络”、结构性调整运输方式、制度性改革收费体系三方面综合推进。

湾区创新：高效率国际物流新通道涌现

创新是广东物流发展的核心动力。在粤港澳大湾区，多个高效的国际物流新模式成为“湾区制造”出海加速器。

跨境海空联运：全球首个直达机场空侧的“东莞—香港国际空港中心”表现亮眼，2025年上半年进出口货值同比大幅增长214%。该模式将通关时效提升40%，物流综合成本降低30%，让高价值芯片等货物最快14小时完成从“工厂门”到“机舱门”的跨越。

中欧班列+跨境电商：针对跨境电商货品小批量、多批次的特点，广州开行的首条中欧班列电商快线提供了高性价比选择。其运输时效较传统海运提升50%以上，成本仅为空运的约四分之一，全程最快20天可达欧洲。

低空物流与智慧通关：广州黄埔综保区启动了全国首个低空运输智能通关模式。无人机运输保税货物，可平均节省物流时间50%、降低运输成本10%，为高附加值电子产品开辟了空中快速通道。

结构转型：绿色化与多式联运成关键探索

推动运输结构优化，是广东物流降本提质的另一主线。政策明确，到2027年大宗货物采用绿色运输方式的比例将稳定在90%以上。海铁联运作为重要抓手发展迅速，2025年1-6月，广东累计完成集装箱海铁联运量同比增长23.5%。

数字化协同极大提升了多式联运效率。例如，通过推动港口与铁路生产调度系统对接，实现了“一次对接、一站下单”，部分联运线路的物流成本较传统模式降低了20%。同时，“快递进厂”服务深度融入制造业供应链，提供定制化仓储运输，有效支撑了“制造业当家”战略。

展望

当前，广东正围绕“智慧化、绿色化、新质化”推动物流业全面提质。从强化国际门户枢纽功能，到深化与产业链的融合，再到服务城乡区域协调发展，广东物流业正通过一场全方位的效率革命，致力于构建一个更智能、更绿色、更具韧性的现代化供应链体系，为广东乃至全国的经济社会发展注入新的强劲动能

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广东物流降本增效大湾区物流创新海铁联运绿色运输行业动态